セリカ エアロパーツ取り付け 2
6月26日 エアロパーツの仮止め


トヨタセリカに社外のエアロバンパーカバーを取り付けます。
左の写真は、元のバンパーをはずしたセリカです。
スポーツカーのフロント部分は内部の部品も良く考えられていますね。
さあ、ここに、取り寄せやバンパーカバーを仮止めします。それが右の写真です。
6月26日 エアロパーツの仮止め


トヨタセリカに社外のエアロバンパーカバーを取り付けます。
左の写真は、元のバンパーをはずしたセリカです。
スポーツカーのフロント部分は内部の部品も良く考えられていますね。
さあ、ここに、取り寄せやバンパーカバーを仮止めします。それが右の写真です。
6月25日 持ち込エアロパーツの確認


トヨタセリカにエアロパーツ取り付けの依頼です。
HPを見て、ご来店いただきました。ありがとうございます。
エアロパーツは、お客様の持ち込みです。
エアロパーツは意外と大きい梱包ですので、当社宛てに届けてもらう方が良いでしょう。
左の写真は、フロントバンパーカバーを外そうとしています。
右の写真は、届いたフロントバンパーカバーです。サフェーサーで表面は、きれいになっています。
リヤスポイラーを塗装ブースに持ち込んで、塗装しています。
中の写真、充分に乾燥させて、車体リヤゲートに取り付けます。
右の写真は、取り付け完了です。コンパクトなIQにアクセントが加わりました。
このたびのリヤスポラー加工・塗装・取り付けは、¥52,500で承りました。
5月13日 トヨタIQ、リヤスポイラーの加工



お客様から持ち込み依頼のリヤスポイラーです。
形状加工の為、パテで整形しサンダーや手でも削り仕上げていきます。
右の写真は、鈑金の仕上げのサフェーザーを塗布して、乾燥させています。
3月20日 完成 ¥195,800


左の写真は、施工前のプリウスのフロントバンパーです。右の写真は、エアロパーツを取り付けを完了た写真です。ぴったりきれいに仕上がりました。


こちらはリヤバンパーです。左の写真は、施工前のプリウスの後ろです。右の写真は、エアロパーツを取り付け完了た写真です。トヨタモデリスタ着装で、ひとつ上のプリウスになりました。
純正エアロパーツ部品代一式 ¥95,600
脱着取り付け工賃 ¥18,300 塗装費用 ¥81,900
3月19日 各エアロパーツの取り付け・磨き作業


塗装が終わり、各エアロパーツを車体に取り付けます。
しっかり固定した後、今回塗装したパーツに磨き作業をします。
磨くことによって、更に美しい3コートパールの輝きが導き出されます。
3月18日 塗装


前後バンパースポイラーと左右サイドスポイラーを並べて塗装中です。
ホワイト3コートパール色を塗装します。
本体のプリウスと同じ深みのある色が、上手く表現できるか、集中して塗装しています。
3月17日 塗装前の下地作り



取り寄せたパーツをベースの白色を塗布した後に、手作業で、塗装前処理のアシツケ作業を行いっています。
この作業は、塗装ののり密着性を良くします。下処理が終わって並べてみました。
さすが純正のエアロパーツです。仮止めでパーツ取り付け位置の微調整の必要性はまったくありませんでした。
3月16日 エアロパーツの取り寄せ


新型プリウスにトヨタオリジナルのアエロパーツ取り付けの依頼です。
純正のままでもカッコ良いのですが、更に「知性を感じさせる洗練されたフォルム」を求めて、トヨタモデリスタのアエロパーツセットを取り寄せました。
黒色のサフェーサー状態で届きましたので、白ベースのサフェーサーを塗布しました。


塗装ブース内で、塗装作業中の様子です。
今回のMR2は、前バンパーの他に、左右サイドスポイラーの軽度補修も依頼されておりますので、それらの部品も取り外して、修理し、一緒に塗装します。