GPコート

GPコート価格表 (消費税込価格)

車種 フロント リヤ サイド1面 三角窓 サイドミラー
軽自動車 ¥6,300 ¥3,150 ¥1,575 ¥1,050 ¥4,200
          (2個セット)
普通車・セダン ¥8,400 ¥5,250 ¥26,250 ¥1,050 ¥4,200
  ミニバン         (2個セット)
RV・1BOX ¥10,500 ¥6,300 ¥3,150 ¥1,050 ¥4,200
3列シート車         (2個セット)

GPコートされたフロントガラスは、こんな感じ

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GPコート施工して12時間後の車室内から見たフロントガラスの状態です。
左の写真は、水を掛けてみてのフロントガラスです。
真ん中の写真は、すぐに水気が引いてかなり視界が回復してます。
右の写真は、水気が引いた後、ワイパーを1回作動させた状態です。
すっと、水気が引けて視界良好となります。ワイパーの使用はかなり少なくなります。
GPコートの目的は、雨の日や夜間走行時の視界確保です。
船舶の窓に使用されている窓ガラス専用のコーティングです。
軽自動車 フロントガラスのみ ¥6,300
普通車 フロントガラスのみ ¥8,400
RV・ワンBOX フロントガラスのみ ¥10,500
その他 
サイドガラスは軽自動車 1面 ¥1,575~ 
リヤガラスは軽自動車 ¥3,150~

プリウス ガラス交換 2

5月30日 GPコートの再施工

ガラスのはめ込み交換は、作業は終了後12時間は、車の移動はできません。
こちらのプリウスのお客様からは、昨年の秋にフロントガラスとリヤガラスにGPコーティングを施工していただきました。ありがとうございました。そこで、もう一日時間をいただいて、GPコートの再施工をおこないます。
左の写真は、GPコート施工の準備で、ガラスの研磨をおこなっています。
片面づつ研磨して、洗い流し、イオン安定剤、イオンコート仕上げ剤の順に、ガラスに塗り込んで行きます。
右の写真は完成写真です。曇り天候の為、ガラスに雲が写りこんでいます。
GPコートの再施工料金も、保証書を添付すれば、車両保険から対応してもらえます。

新型キューブにGPコート 

3月29日 GPコート 
・フロントガラス¥8,400 ・サンルーフ¥5,250 ・リヤガラス¥5.250

夜や雨の日の視界確保に最適なGPコートの施工です。今回は、フロントガラス・サンルーフ・リヤガラスの3面に施工いたしました。
まずは、左の写真のように洗車です。
次にガラス研磨を行いますが、研磨の写真を撮り損ねました。済みません。
次にイオン安定剤を塗布し、スクイジーで、ガラス全体に伸ばし拭き取ります。(中の写真です)
最後に、イオンコート仕上げ剤をコットンに含んで塗りこんでいきます。(右の写真)
GPコートを施工したガラス面には、ウィンドウォッシャー洗剤を従来のように使用していますと、GPコートのもちが短くなります。
よって、水で充分に薄めたウォッシャー液か、水をウォッシャータンクに入れておくことをお奨めします。

トヨタIQ ガラス全面にGPコート 3 

3月23日 GPコート完成 フロントガラスのみ ¥6,300

トヨタIQにポリッシュガラスコーティング=GPコート施工いたしました。
GPコートは、見えずらい夜や雨の日の視界の確保を目的としたコーティングです。
雨水の撥ね退けは早いです。フロントガラスは、ワイパーを使用しますので、
1年~1年半経過したら、再施工をなさった方が良いでしょう。
サイド窓ガラスと後ろガラスは、1回の施工で3年ほど持ちます。

このたびは、全面に施工いたしました。施工代金は、合計¥14,700
内訳 フロントガラス ¥6,300 サイドガラス1面 ¥1,575X2面
リヤゲートガラス ¥3,150 リヤ3角ガラス 1面 ¥1,050X2面
 

トヨタIQ ガラス全面にGPコート 2

3月22日 イオン安定剤を塗布

ガラスの研磨作業がおわりましたら、左の写真、イオン安定剤を塗布します。
右の写真のようにスクイジーで、ガラス面に平らに載るようにします。
このあと、ガラスポリッシュコーティング=GPコート剤をコットンにとって塗って行きます。(その写真は取り逃しました、済みません。)

トヨタIQ ガラス全面にGPコート 1

3月21日 ガラス研磨

トヨタIQの新車にGPコートの依頼です。
このたびは、フロントガラスだけでなく、サイドと後ろガラスにも施工します。まずは、ガラス研磨です。オレンジ色の研磨剤をガラス面に伸ばし、ガラスの表面を磨いています。

ワゴンR 4 GPコート

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続いて、新車のワゴンRにフロントガラスと左右前ウィンドウにGPコートを施工します。
左上の写真は、販売促進DVDからの写真で、施工の差は、歴然です。GPコートは、船舶の窓ガラスにコーテイングされています。
船舶は、外から窓ガラスの掃除がめったに出来ませんから、GPコートで、水分からの視界確保が重要になるわけです。
ピンク色の研磨剤で、ガラス表面を研磨して、イオンコート仕上げ剤は、手で塗っていきます。
軽自動車のフロントガラス 施工料金は、¥6,300 サイド1面は、1枚 ¥1,575です。

インサイト クォーツガラスコーティング&GPコート   ボディにクォーツガラスコーティング ¥60,900 フロントガラスにGPコート ¥8,400

21年6月6日 洗車の様子 
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新車のホンダ インサイトのクォーツガラスコーティングと、窓ガラス専用GPコートの依頼です。
まずは、水洗車、次に写真のようにカーシャンプーで洗車・圧水で洗い流して、更に細かい汚れをキレイにして行きます。

6月7日 シリカガラス剤の塗布 
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インサイトをお預かりして、2日目の1番に塗装ブースに移動して、シリカガラス剤を塗布します。
シリカガラス剤は、ボディ全面の他、ライトやホイルなどにも塗布します。逆に窓ガラスには、塗布しません。写真は2枚ともシリカガラス塗布施工の様子です。
さらに、ボディ保護剤を塗布した後、GPコートの施工に移ります。

6月8日 フロントガラスにGPコートの準備 
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クォーツガラスコーティング施工終了後、フロントガラスにガラスポリッシュコーティング=GPコートを施工します。
まずは、マスキングで、フロントガラス部分だけを準備します。
次に、フロントガラスの汚れを取りのぞき、更にガラスの表面を研磨します。

6月9日 GPコート、イオン安定剤の塗布 
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ガラスポリッシュコーティング=GPコート剤を塗布する前に、イオン安定剤を塗布します。左の写真の状態になりましたら、右の写真ようにハケで、余分な安定剤を取り除きます。その後、GPコート剤をウエス(布)で、塗って行きます。

6月10日 仕上げ・完成 
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フロントガラスにGPコート剤を塗布しました。塗布中の写真は撮り逃しました。済みません。その後、仕上げ剤も塗ります。左の写真は、ガラスのすみをドライヤーで強制乾燥させて仕上げています。フロントガラス内側にも、仕上げ剤を塗ります。
右の写真は、完成写真です。GPコート施工後、12時間は、ワイパーを使用しないで下さい。
ボディにクォーツガラスコーティング ¥60,900 フロントガラスにGPコート ¥8,400

インサイト クォーツガラスコーティング&GPコート5

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フロントガラスにGPコート剤を塗布しました。塗布中の写真は撮り逃しました。済みません。その後、仕上げ剤も塗ります。左の写真は、ガラスのすみをドライヤーで強制乾燥させて仕上げています。フロントガラス内側にも、仕上げ剤を塗ります。
右の写真は、完成写真です。GPコート施工後、12時間は、ワイパーを使用しないで下さい。
ボディにクォーツガラスコーティング ¥60,900 フロントガラスにGPコート ¥8,400

インサイト クォーツガラスコーティング&GPコート4

6-4-1116-4-118
ガラスポリッシュコーティング=GPコート剤を塗布する前に、イオン安定剤を塗布します。左の写真の状態になりましたら、右の写真ようにハケで、余分な安定剤を取り除きます。その後、GPコート剤をウエス(布)で、塗って行きます。