ホイルの塗装 + コーティング
アルミホイルの塗装とコーティングの依頼です。
まずは、汚れを落とします。
右の写真は、塗装ブースに持ち込みベースカラーを塗装中です。
※ラフェスタの作業は、納車直前ですが、アンダーカバー部分の部品待ちです。
1月, 2009
からくり人形を見る
午前１１時から、岩室の綿屋さんで、新年会がはじまりました。日根先生は、何とその２時間前にここに来て、人形のセッティングをなさって準備して下さいました。
まずは、お茶運び人形です。着物の下にゼンマイを巻くところがあります。動かしてもらうと、首も動いて愛嬌があります。まずは、これで、見ている皆さんの笑いを誘いました。私は、このお茶運び、お姉さんの愛くるしさが、一番気に入りました。
ラフェスタの修理 8
塗装が終わり、外板パネルを取り付け、磨き作業を行っています。
ボンネットに作業者の写真が写り込んでいます。
右の写真は、ドアの内側の部品を組んでいます。
ドアミラーの取り付けなど、機能回復作業です。
ゆったり新年会を計画
２４日、異業種交流会で、からくり人形を見てのランチ新年会を行いました。女性部からも５名参加していただき、全員で１６名で人形をみました。
からくり人形とは、昔作られたお茶運び人形や、弓引き人形のことです。新潟市にお住まいの日根之和さんは、それらの人形を現代に再現する工房をもっていっらしゃいます。
ラフェスタの修理 7
エンジン回りを組み終わり調整も完了しています。
気分を落ち着けて、塗装作業に入ります。
まずは、左の写真、バンパー・ボンネット等の部品の塗装だけを先に行いました。
次に、右の写真、車本体を塗装ブースへ移動、左右の前ドアの塗装です。
新しい燕市産業資料館の見学
２１日、夫の参加している同友会燕支部で、新しい燕市産業資料館の見学例会がありました。
ここは、１２月にも夫と一緒に行ったのですが、今回は、学芸員の斉藤優介氏の解説付きでの見学です。
１２月にサッと見ているので、めずらしくは無いのですが、斉藤氏から、展示物の出所、当時の状況を聞きながら、見て進んで行くと、「う〜ん」と、感心するばかり・・。
皆さんも、「やっぱり、説明を聞きながら資料館を見るのは、すごく良い。」と、斉藤氏の説明に大絶賛でした。
ラフェスタの修理 6
エンジンの組み付け、配管等もほぼ完成です。
左と中の写真は、クーラーガスの入れ替え作業です。
右の写真は、足回り、ハンドルセンター調節の為のアライメント測定作業です。
愛犬シロとカイ君のちがい
昨日、同友会の例会に出て、Ａさんから、１月９日のブログで、９年間お風呂に入って無い我が家のシロの写真が見たいとリクエストを頂きました。
今朝、シロに写真を撮ってブログに載せてもいいか、本人に聞いてみたら、お手をしながら、「いいよ！」と返事したので、掲載します。
ラフェスタの修理 5
エンジンを載せて、フレーム修正機から車をリフトに載せ替えました。
エンジンの本格的な組み付けをします。
リフトにセットして、車の下からも、エンジン回りの配管・配線を続けます。
車の先端、ラジェターも組まれています。
その先端の骨格部品は、未塗装まま使用します。
ニッサンの車や外車は、内部骨格には、塗装を施さない車が多いです。
フォレスターをツートンカラーに塗装 ￥105,000
２００８年１０月3１日 各パーツの清掃
フォレスターのガンメタ色にお乗りの友人から、腰下の部分だけの塗装の依頼です。
つまり、ツートンカラーにしたいとの希望です。
タイヤホイルも、同色で塗装します。
バンパー・大き目のサイドモール・泥除けガードなど、本体から丁寧に取り外して、まずは、水洗いで、汚れをとります。
１１月１日 更に細かい清掃と車本体
泥除けガードや、タイヤモールのパーツは、洗浄後、更細かい部分の汚れを取り除きます。
右の写真は、塗装パーツの部品をはずした、車本体です。
１１月２日 塗装に入る
塗装の工程に移りました。塗装ブースの中には、バンパー、サイドモールをはじめ、２０品目のパーツが並べられています。
車体に塗装するのと、ちょっと勝手がちがいます。
紙貼りマスキングの時間はかかりませんが、品目が多いので、塗装そのものの時間がかかりました。
１１月３日 塗装を終わる
塗装及び乾燥が終わりました。
グレーガンメタのパーツが、黒色になりました。
１１月４日 塗装した部品を組み付け
車体に残ってる両面テープの糊を専用サンザーではがしています。
大きなサイドモールは、留めクリップと、両面テープで、一機取り付けます。
１１月５日 完成 + タイヤホイル分
完成です。お客様だけのオリジナルカラーになりました。
塗装料金は、￥105,000 で承りました。
更に、追加で、タイヤホイル４本分の塗装料金 １個￥6,300 Ｘ ４本 ￥25,200で承りました。
