塚原板金さんがいらっしゃいました。
昨日、午後、塚原板金さんが久しぶりにいらっしゃいました。一週間くらい前にインフルエンザにかかってそうです。私達夫婦も型は、違いますがインフルエンザにかかりましたので、その辛さは共有できる話しです。
塚原さんはこの日、新しい壁材についてデモンストレーションをなさって下さいました。家の建て方、材質等、本当に新技術が目白押しで、建築関係の方も勉強が大変ですね。
2月, 2009
ストリーム フルエアロ 取り付け 3
フォグランプのパーツも下処理しました。
フロントバンパーをはずして、リップスポイラーと組んでみました。
ストリーム フルエアロ 取り付け 2
届いた、エアロパーツを一つひとつ仮止めして、取り付け具合の確認です。
既存のバンパーにテープで養生してから、後ろスポイラーを当ててみています。
サイドスポイラーも同じ要領で行います。
ひと息つきました。
昨日、よさこいの練習の帰りに、米納津の「レストラン Ｋースタイル」さんで、コーヒーを飲んで来ました。ここのお母さんも、よさこいのメンバーです。
「今日は、レストランは休みなので、昼間そこの場所で、お友達とリース作りをしたのよ。散らかってるけど、コーヒーくらいなら飲んでいって。」と、何気なく誘われたので３人で行って見たら、店の中はリース作りで、大変なことになっていました。
Ｋ－スタイルのお母さんは、これが楽しいのと、リース仲間とのやり取りを私達に話してくれました。写真は、そのうちの作品の一つです。優しい感じでしょ。
ストリーム フルエアロ 取り付け 1
納車前の新車のストリームです。
このままでも、ステキなのですが、更に個性的に、フルアエロパーツの取り付けの依頼です。
届いたパーツ部品。このたびは、グリルの加工もあります。
ステップワゴン バンパー修理 5
塗装が終わり、前バンパーを車本体に取り付けています。
いつものバンパーとはちがって、リフトに車を載せて、下からも目で見ながらのしっかり留めです。
右の写真と下２枚の写真は完成写真です。キレイに出来上がりました。
今回は、車本体の修理等は、ありません。前後バンパーとサイドスポイラーをきれいにするだけで、車全体が引き締まって見えます。
このたびの、塗装・パーツ微調整取り付け・フォグランプ付きの作業料金は、￥94,500で承りました。
ステップワゴン バンパー修理 4
社外エアロパーツのチリ合わせ、加工は、何とかクリアできました。
左の写真は、フロントバンパーフェイスの裏側です。
さて、次は塗装に移りました。右の写真。
このたびのステップワゴンも３コートパール色の塗装です。
ステップワゴン バンパー修理 3
後ろバンパーを仮付けして、チリ合わせをしています。
このたび、持ち込まれてエアロパーツも、車体と合わせてみると、微妙なズレが生じています。
これは、良くあることです。
しかし、何とか合うように、パーツに少しずつ加工を施して、最後には、しっくりと車体とマッチするように、頑張っています。
異業種交流会 ２月例会 燕史料館＆キタロー
１９日昼、２月の異業種交流会で、燕市産業資料館とキタローへ見学に行きました。参加者は１２名、昼１２時から午後２時まで駆け足で見ました。展示物の説明は、今回も学芸員の斉藤優介氏にお願いしました。
初めて資料館に入らした方がほとんどでしたが、２回目の方もいらっしゃいました。私も説明付きは２回目ですが、忘れていた点も多く、飽きずに聞くことが出来ました。
参加された皆さんは、
「こんなに良い史料館を作ったんだから、もっと市外からの観光客に見てもらいたいよ。」
「内容や建物はりっぱなんだから、喫茶・即売コーナーとか、会議室があったほうがいいのに・・・。」
このような感想をもらしていました。
キセルの展示。 スプーン産業初期の手造りの製品
ステップワゴン バンパー修理 2
サフェーサー下処理状態のバンパー及びサイドスポイラーです。
右の写真は、サイドスポイラーの裏側。
チリ合わせの為、ベルトサンダーで、少しずつ削って現車に合うように調整しています。
